L'entreprise MOULIN tient ses engagements     [ 30-11-2005 ]

Chaque jour de la semaine, ce sont entre 200 et 250 passages de camions en moyenne (des camions des clients comme ceux de l'entreprise) qui sont enregistrés à Trevas pour relier les carrières à la zone de dépôt. L'extension des carrières étant planifiée sur les 25 prochaines années, leur exploitation est désormais prévue par tranches successives de 5 ans. A la fin de la première tranche, la construction d'un tunnel entre la plate-forme de stockage à la zone de Rousset et les carrières était ainsi prévue. Cela permettra donc de supprimer la quasi-totalité du trafic des poids lourds par Trevas et un gain de temps certain pour les chauffeurs. C'est aussi une économie non négligeable pour l'entreprise puisque la distance actuellement parcourue (par Trevas) est d'environ 1,8km, surtout en tenant compte de l'augmentation incessante du prix du gazoil.

« Une satisfaction pour les habitants »

tunnel

« Sur l'enquête publique avant l'extension, beaucoup d'habitants se sont exprimés de manière favorable pour ce tunnel qui allait réduire le va-et-vient des camions dans Trevas qui reliaient les carrières à la plate-forme de stockage » confie Régis Moulin. L'extraction s'est poursuivie au maximum du côté des carrières (jusqu'en juin dernier) afin d'assurer la sécurité de l'entrée du tunnel.


Pour Louis Simonnet, maire des Villettes : « C'est une satisfaction pour les habitants d'abord, mais c'est également une importante économie d'énergie étant donné le nombre d'aller-retour effectués par les camions. Enfin, c'est une satisfaction par rapport à l'entreprise Moulin qui s'était engagée à réaliser ce tunnel avant fin 2005. Elle a ainsi respecté ses engagements ».

 

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Remerciement à Mr Lionel CIOCHETTO du journal "La Gazette" pour cet article

 
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